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南阳租房二手房信息租房二手房信息利息低

    来源网站:nanning.anquanweb.com   更新日期:2018-05-08 19:46:34  信息编号:277Z1664  浏览次数:2
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昨日,记者从国家统计局深圳调查队了解到,经初步核算并经广东省统计局审定,上半年,全市生产总值9709.02亿元,按可比价计算,比上年同期(下同)增长8.8%,增幅比一季度和上年同期均提高0.2个百分点,分别高于全国和全省1.9个、1.0个百分点。

消费市场持续回暖

全市社会消费品零售总额2773.91亿元,增长9.4%,增幅比一季度提高0.3个百分点,达今年以来最高增幅,比上年同期提高1.3个百分点,创2013年以来同期新高。其中,批发和零售业零售额2473.34亿元,增长9.7%;住宿和餐饮业300.58亿元,增长7.1%。销售类别中有八类实现正增长。上半年,全市商品销售额14133.74亿元,增长13.1%,同比提高10.3个百分点。其中,文化办公用品类增长42.8%,家用电器和音响器材类增长38.2%,食品饮料烟酒类增长20.4%,日用品类增长12.6%,体育娱乐用品类增长11.8%,通讯器材类增长5.3%,书报杂志类增长4.6%,服装鞋帽针织类增长4.4%,金银珠宝类下降4.0%,汽车类下降4.8%。

据调查,二季度全市规模以上服务业(不含金融、房地产开发、批零住餐等行业)实现营业收入3337.8亿元,增长17.5%,增速位居全省前列。

主导产业驱动作用增强。交通运输仓储邮政业、信息传输软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业三大主导行业保持平稳较快增长,分别实现营业收入852.1亿元、1270.3亿元和568亿元,分别增长19.1%、26.6%和11.1%,拉动规上服务业营业收入增长16.2个百分点,合计实现利润总额811.7亿元,占全部规上服务业九成以上。

此外,据海关统计,进出口增幅有所回升。上半年全市进出口总额12325.32亿元,增长5.3%,增幅虽比一季度回落2.1个百分点,但比1~5月提高1.0个百分点,比上年同期提高6.8个百分点,达今年以来次高增速。

工业生产向好增长分产业看,第一产业增加值4.24亿元,增长21.0%;第二产业增加值3743.45亿元,增长7.4%;第三产业增加值5961.33亿元,增长9.7%。据介绍,上半年,全市规模以上工业增加值3596.30亿元,增长7.8%,增幅比一季度提高0.2个百分点,创今年以来最高增幅,比上年同期提高0.3个百分点,与2015年同期持平,达2014年以来同期最大值,高于全国和全省0.9个、0.6个百分点。其中,股份制企业增长9.1%,外商及港澳台商投资企业增长5.3%。

总的来看,上半年全市经济稳中有进、稳中向好,主要指标表现良好,为下半年经济持续健康发展打下良好基础。
面对主流消费群体变更,车市已将“年轻化”作为战略性宗旨,当然SUV无疑是众车企增强竞争实力的救命稻草。如今车企最应该做的就是精准定位每款车在其细分市场中的位置,以一、二技之长来分取蛋糕即可。高颜值、大空间、强动力、好操控、高性价比等等之中,着重其中一二立项就好。
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  如若这样最好,那样也最好,岂不天下无敌了?事实上这样的产品连哈弗H6、宝骏560等神车也做不到!最近试驾了众泰大迈X7自动挡车型,编者更加认定,一款车只要有几个让自己很嗨的念头,那就可以下手了!

  车身超过汉兰达 乘车也有“家”的感觉

  5座大迈X7车型拥有中大型SUV的车身尺寸,长宽高分别达到4736/1942/1672mm。车宽在细分市场中处领航地位,像哈弗H7、传祺GS8宽度也仅为1925mm、1915mm;轴距更是一大亮点,2850mm超长轴距分分钟秒掉合资品牌汉兰达以及以上几款自主车型!
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  理所当然“块头大”就是优势,越宽轴距越长的车型,内饰空间布局选择性就更多。用7座车型的空间来布局5个座位,此次试驾的大迈X7 2.0T自动至尊型(5座),第一次有车型将“家”的概念搬进了车里。内部横向空间达到1600mm,主、副驾的横向腿部空间均达到了630mm;腿部空间简直不要太爽,前排腿部最大空间达到800mm,后排腿部最大空间也达到了550mm;后排背靠最大倾角能达到110°,有在家中“背靠沙发”的感觉。
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  用一句话总结5座大迈X7的空间:有着受众一直拼命追求像“家”一般的宽敞、舒适之感。大迈X7就是用这种“大”、“舒适”的概念率先打动消费者的,这就是我们一直强调的“一二”中的那个“一”!

  大迈X7就卖“性价比”

  “二”和消费群体变更、消费理念年轻化、购买能力等等方面有关,被称之为“性价比”。大迈X7这款车市场定位有些广,对手车型也较多,虽哈弗H6、博越这些车型不太可能成为它的直接竞争对手,但在紧凑型SUV市场中像斯威X7以及自家的众泰T600、SR7等都能与之构成竞争关系。而在中型以及中大型SUV中,又和哈弗H7、比亚迪S7等车型抢蛋糕。
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  但最终大迈X7都能从这些车型中脱颖而出,价格相当的车型,要么没它大、要么没它配置高。配置和空间与其相差无几时,价格又比大迈X7贵上好几万咯!认真梳理了几款车型的配置和售价,最终得出——买大迈X7就是买“性价比”!
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  从上图来看,大迈X7车上搭载的配置,比亚迪S7大部分配置都是有的,在售价相同的两款车型来看,前者性价比更高;而哈弗H7车型中这些配置有些空缺,当然售价这么高,H7车型上还是有一些比较耀眼的配置,比如发动机启停技术、自动泊车功能等很显档次和科技感的!
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  此次试驾,大迈X7的远程控制系统大伙最爱了。这些天全国持续高温,离了空调没法活。在上车之前远程打火、开开空调都棒棒哒。另外,切实感受了外后视镜倒车自动下翻、驾驶席座椅六向电动调节、副驾驶座椅四向电动调节以及BSA盲区监测系统、PM2.5绿净技术等带来的便利。

  SUV界清流 高水准NVH主打“舒适风”

  大迈X7 2.0T自动档操控性也挺不错的。全程试驾并没有历经特别复杂的路况,整体感觉这款车底盘偏舒适。和哈弗H7一样,采用前麦弗逊式+后多连杆独立悬架组合,但在整体调教上明显有别于哈弗H7的“硬派作风”,主打“舒适性”为主。
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  动力表现还不错,“大马力”配上“大车身”,我们能追求的“激情”总是要少一些的,毕竟那么大一坨在路上狂奔,风阻是动力的“头号敌人”。但最大马力达到190Ps,超个车也不是难事。百公里制动距离仅为38.6米,比行业优秀标准值还要低3.4米,当然在中大型SUV中也十分有竞争力。
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  NVH是大迈X7车型的一大优势,在发动机舱、地板、乘员舱、行李箱、底盘、车身空腔、排气管等十一大模块26处关键部位采用了3D空腔发泡隔音技术,在怠速时车内的噪音仅为36.2分贝,目前这水平已达到国际水准。

  总结:

  目前,10-14万价格区间依然是紧凑型SUV的天下,而大迈X7率先以亲民价格入驻中大型SUV市场,优势比较明显。“大”而“舒适”的驾乘体验是很多消费者的终极梦想,加上配置和价格均占优的情况下,市场前景不会差。相信这款产品力比肩合资品牌的高性能中大型SUV会持续高走,我们静候佳音吧!
对于今年上半年中国对外直接投资出现较大幅度下降,商务部副部长钱克明7月31日在国新办新闻发布会上表示,原因之一是中国经济状况向好。“简单说,国内的钱好赚了,对外投资的意愿就没有那么强了。”

钱克明说,中国政府鼓励有实力、有条件的中国企业“走出去”的政策没有变,也不会变。我国将继续推动对外投资便利化,提高服务水平,加强事中事后监管,引导对外投资健康有序发展。

钱克明介绍,去年一些企业非理性对外投资问题比较突出,商务部会同相关部门开展了真实性、合规性审核,指导对外投资企业增强风险防范意识,促进对外投资健康规范发展。今年上半年,我国对外直接投资下降了42.9%,非理性对外投资得到有效遏制。

钱克明分析,对外投资同比下降除了去年同期基数较高的因素,还有三方面原因:

一是国内经济状况向好,国内的钱好赚了,对外投资的意愿就没有那么强了;

二是国际上的投资不稳定、不确定因素增多,一些国家保护主义抬头,包括加大了对外资的安全审查等;

三是我国出台了一些调控措施,引导企业对外投资更趋理性,特别是加强了对外投资真实性和合规性审核,引导企业投向实体经济,尽量减少房地产、酒店、影城、娱乐业、体育俱乐部等领域的投资。

国务院发展研究中心副主任隆国强说,一个国家对外投资的短期波动是很常见的,要用平常心来看待。从宏观上看,任何一个国家都要避免跨境资本流动的“大进大出”。从微观上看,中国企业对外投资历史短、经验和人才不足,政府适当地提醒和引导,有助于企业更加全面地评估和规避对外投资风险。中国政府鼓励“引进来”和“走出去”相结合、支持中国企业对外投资的政策方向不会变,中国作为一个对外投资大国的地位不会变。
入夏以来,宁波持续高温,重大项目建设也是热火朝天。7月初,全市102个重大项目举行集中开工仪式,投资额超过20亿元的项目就有22个。这样的开工场景半年前已在镇海老城区的聪园路上演。

  尽管全市固定资产投资并不是十分理想,但正是一个个重大项目的建设,为经济长远健康发展积蓄了更多向好向上的能量。面对经济下行压力,打好有效投资和重大项目的“攻坚战”,并不是一件一蹴而就的事。有难题就要破,今年上半年,市委市政府一系列举措相继推出。

  连日来,“姚产”高精度光学镜头源源不断被送往世界各地,随着一期首批厂房建成交付,舜宇集团长期以来“满负荷”运转带来的“幸福的烦恼”将得以缓解。舜宇集团智能光电产业基地项目,是我市“大脚板走一线、小分队破难题”抓落实专项行动百大重点项目之一,第二批厂房近日破土动工,“舜宇速度”再次令业界称奇。

  一对一领题,点对点跟进。全市上下正积极开展“大脚板走一线,小分队破难题”专项行动。

  
由市领导挂帅联系推进的100个重大项目(平台),攻坚克难,以点带面,强力推动全市重大项目加速前期工作进程,加快落地开工建设。
随着“大脚板走一线,小分队破难题”专项行动的推进,一批批重点投资项目在我市加速落地。88个参加今年1月省市集中开工活动的重大项目,已全部开工并入库,年度计划投资逾388亿元。被称为全市“一号工程”的沪嘉甬铁路前期工作实质性启动,被列入下半年铁路建设工作的主要目标,12月启动工可研究,力争“十三五”期间开工。这条铁路将成为宁波对接上海大都市圈、深度融入长三角城市群的一条南北沿海重要通道。重大项目是稳增长、促发展的“顶梁柱”,是调结构、转方式的“助推器”,更是扩就业、惠民生的“压舱石”。今年新开工项目投资拉动作用明显,上半年新开工项目2124个,比去年同期增加387个,增长22.3%。新开工项目本年完成投资1108.1亿元,增长10.7%,占固定资产投资比重超过三分之一。新开工项目快速增长对全市投资增速有一定支撑作用。
至今年6月,全市民间投资持续回升,增幅从去年11月的-5.2%回升到12.1%,增速分别高于上月、去年同期1.7个百分点和14.9个百分点,民间投资占固定资产投资的比重上升到44.7%,高于去年同期2.9个百分点。
项目的谋划生成是未来投资的基础。我市紧紧抓住创建国家“一带一路”综合试验区、建设“中国制造2025”试点示范城市、保险创新综合试验区等契机,利用港口优势、开放优势及产业优势,提前谋划一批好项目、大产业。
集成电路产业一直是我市产业短板,今年,该产业实现大步跨越。目前,芯港小镇规划成果已初步形成,近期目标是在2020年实现产业投资、产值双百亿元。而作为小镇的核心项目,中芯国际的落户也带来了众多机遇,11个在谈项目正在紧锣密鼓推进中。
决战下半年、冲刺四季度。严格把关项目质量,在招大引强上下功夫。继续攻坚克难,针对当前土地瓶颈,通过市场化手段加快腾笼换鸟,做好低效土地盘活利用。继续领跑领先,在引进好项目的同时引进高素质人才,支持企业上市及开展并购,优化营商环境,向服务要质量、要速度、要潜力、要发展。“对于尚未开工项目和进展缓慢的项目,加快审批、融资、拆迁速度,争取早日开工,早日产生投资,在建项目的滞后难点逐一协调、逐一攻破。”市发改委负责人表示。

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